Accident de voiture après avoir été exécuté hors de la route par un autre conducteur

Réclamations d'assurance automobile peuvent facilement se compliquer après un accident de voiture. Si vous êtes conduit par un autre conducteur, il peut s'agir d'une situation extrêmement dangereuse qui se termine souvent par une blessure grave. Frapper un objet inanimé autre qu'une autre voiture est considéré comme un seul accident de voiture et tombe sous la couverture de collision. Préparez-vous à payer la franchise indiquée sur la couverture de collision.

Malheureusement, être conduit par un autre conducteur n'est pas aussi rare qu'on pourrait le croire.

Beaucoup de ces types d'accidents sont dus à la conduite distraite . Déterminer comment votre réclamation d'assurance sera traitée peut être une situation difficile. Souvent, les résultats peuvent différer au cas par cas, car de nombreuses variables différentes peuvent affecter la demande.

Appelez la police pour signaler l'accident

Il est important de prendre des mesures pour vous protéger légalement et financièrement dès que possible. Dès que vous êtes dans un endroit sûr, appelez le 911 pour signaler l'accident. Il est très utile si vous pouvez vous rappeler la couleur, la marque et le modèle du véhicule, les caractéristiques d'identification du conducteur, et dans un monde parfait, tout ou partie du numéro de plaque d'immatriculation . Si vous causez des dommages à la propriété de quelqu'un d'autre, vous pourriez être tenu responsable, et il est important d'avoir un dossier que vous n'êtes pas en faute légalement. Dans un scénario parfait, les agents d'application de la loi seraient également en mesure de traquer l'autre conducteur et de leur donner un billet lourd pour un accident de fuite.

Savez-vous qui vous a sorti de la route?

Savoir qui vous a chassé de la route est un début. Mais non seulement cela aide-t-il à savoir qui l'a fait, mais ils doivent admettre la faute. Il y a certainement des cas où le conducteur responsable ne se rend même pas compte qu'il vous a même fait fuir la route. Peut-être qu'ils ne vous ont jamais vu quand ils vous ont coupé et ont continué à aller.

Ces types d'accidents peuvent être extrêmement frustrants parce que ce n'est pas de votre faute, mais personne n'est responsable de la faute.

Y a-t-il des dommages à votre véhicule?

Conduire votre véhicule hors de la route peut certainement causer beaucoup de dégâts. Frapper un garde-corps ou un autre objet va évidemment causer des dommages physiques. Le train d'atterrissage de votre véhicule est également très sensible aux dommages en quittant la route. Dans une situation où vous êtes hors de la route sans entrer en contact avec un autre véhicule, le processus de réclamations devient vraiment risqué. Vous pourriez dire que vous êtes mieux de laisser le véhicule vous frapper quand il s'agit de réclamations d'assurance automobile. Swerving pose également beaucoup de risques car plusieurs fois vous ne savez pas ce que vous êtes en train de faire.

Plus que probablement, même si vous savez qui vous a chassé de la route et qu'ils admettent la faute, votre police d'assurance automobile est celle qui couvrirait les dommages. Cela signifie que votre franchise s'appliquerait et que vous ne bénéficiez d'une couverture que si vous avez actuellement une assurance collision dans votre véhicule. Comme mentionné précédemment, les situations peuvent varier selon les états et les compagnies d'assurance , mais sans contact avec le véhicule responsable, il sera difficile de les poursuivre pour des réparations physiques.

Avez-vous été blessé?

Les blessures qui surviennent en dehors de la route pourraient être une histoire différente. Le conducteur responsable peut être tenu responsable, mais cela dépend encore de votre situation particulière. Admettre la culpabilité serait un facteur majeur contribuant à savoir si vous pouvez poursuivre une réclamation contre le conducteur responsable. Un témoin oculaire pourrait également être utile dans cette situation. Si vous n'obtenez pas l'information du conducteur, certains états autorisent une réclamation d'automobiliste non assurée à être classée sous votre propre politique et énumèrent le conducteur fautif comme conducteur fantôme. Vous auriez du acheter un automobiliste non assuré avant le moment de l'accident. Ces types de réclamations peuvent souvent impliquer un avocat et être un long processus. Commencez par demander à votre expert en sinistre ou à votre agent d'assurance de procéder à une consultation d'avocat si vous estimez que les choses ne sont pas traitées équitablement.

Y a-t-il un témoin oculaire?

Un témoin oculaire peut être crucial dans un accident lorsque vous êtes fugué. Un témoin oculaire va réduire les circonstances «il a dit-elle a dit» s'il y a un désaccord. Un témoin oculaire pourrait également obtenir le numéro de plaque d'immatriculation de quelqu'un qui quitte les lieux. Si vous êtes conduit par un autre véhicule, assurez-vous de chercher un témoin pour vérifier votre histoire. Obtenez leurs coordonnées et demandez leur coopération avec un rapport de police et une future réclamation d'assurance.

Qui la compagnie d'assurance jugera-t-elle responsable?

La plupart du temps, si deux véhicules ne sont pas en contact, l'accident est considéré comme un seul accident de voiture. Les accidents de voitures individuelles sont presque toujours considérés comme responsables, à l'exception des animaux et des objets volants. Certaines compagnies d'assurance pourraient être indulgentes avec vous si vous avez quelqu'un qui admet la culpabilité ou un témoin oculaire. Les règles sont des règles et dans certains états même si la culpabilité est admise par l'autre partie, sans contact réel avec un autre véhicule, vous serez accusé d'une réclamation responsable si vous déposez un dommage physique ou une réclamation médicale.

Être exécuté hors route est très effrayant. Cela peut aussi être l'un des types de réclamations les plus frustrants parce que vous vous sentez impuissant car ce n'est pas votre faute. Encore une fois c'est quand les agents d'assurance disent normalement "Ne pas dévier". Il peut s'empirer dans le long terme qui entre réellement en contact avec l'autre véhicule.