Mais de temps en temps, il y a un problème qui ne disparaît pas, même après plusieurs visites au magasin. Espérons que vous ne vous trouverez jamais dans cette situation, mais si vous le faites, vous pourriez être en mesure de retourner votre véhicule chez le concessionnaire pour un remboursement complet grâce aux lois fédérales et de l'état de citron. Cela semble assez simple, n'est-ce pas? Mais, comme c'est souvent le cas, les choses ne sont pas toujours aussi faciles. Par exemple, que se passe-t-il si vous avez contracté un emprunt sur votre voiture et que cela s'est avéré être un citron? Comment votre prêt sera-t-il affecté? La réponse à cette question n'est pas aussi compliquée qu'une automobile en soi, mais elle nécessite un peu d'explication.
Qu'est-ce qu'une "loi de citron"?
Un «citron», en plus d'être un agrume délicieux qui éclaire tout repas sucré ou salé, a aussi une signification plus sombre: le terme est utilisé pour décrire un véhicule qui a de graves défauts qui pourraient avoir un impact sur la sécurité de conduire ou comment ça marche.
Heureusement, nous avons des lois pour protéger les citoyens contre de tels véhicules. Les lois du citron sont conçues pour compenser les acheteurs de voitures qui ne répondent pas aux normes de qualité après plusieurs tentatives de réparation. Il y a des lois sur le citron dans les livres de tous les États du pays, ainsi qu'au niveau fédéral. Les détails varient d'un État à État, mais fondamentalement, les lois de citron fonctionnent comme ceci: Si vous achetez un nouveau véhicule qui a un défaut ou une condition qui altère sa valeur et n'a pas été réparé après plusieurs tentatives (généralement trois ou quatre voyages chez le concessionnaire ), vous devriez être indemnisé pour le défaut.
Dans la plupart des cas, vous devrez passer par un processus d'arbitrage et éventuellement d'autres litiges. Les remèdes varient selon le type et la gravité du problème. La réparation maximale est soit le rachat complet ou le remplacement du véhicule, généralement à votre choix.
Rappelez-vous, chaque état a sa propre loi de citron et chacun varie dans ses détails, exigences et remèdes. Il ya aussi des limites de temps et de kilométrage, alors assurez-vous de vérifier la loi de votre état dès que vous croyez que vous pouvez avoir un citron.
Qu'en est-il de votre prêt?
Il ya un certain nombre de facteurs à considérer concernant votre prêt si vous avez l'intention de poursuivre une réclamation en vertu d'une loi de citron applicable, mais la première chose à garder à l'esprit est la suivante: Vous devez continuer à faire vos paiements tout au long du processus légal! C'est très important. Si vous ne le faites pas, votre véhicule peut être repris et vous pourriez perdre tous les droits que vous avez en vertu de la loi sur le citron. Aussi, vous devriez contacter votre prêteur au début du processus pour leur faire savoir que vous poursuivez une réclamation de la loi citron et pour savoir comment votre prêt sera affecté si vous choisissez de recevoir un véhicule de remplacement comme option de recours. Ce n'est pas une mauvaise idée de demander comment votre institution financière traite de telles situations avant de vous inscrire sur la ligne pointillée, soit.
Rachat
Si vous optez pour le rachat, le montant de votre remboursement inclura le prix d'achat (sans compter les remises du fabricant) et les «frais accessoires» tels que les taxes de vente et d'utilisation, les frais d'enregistrement et de propriété, les frais d'assurance. le véhicule était hors service) et d'autres coûts connexes. Sont également inclus les paiements d'intérêts que vous avez effectués sur votre prêt. Le montant du remboursement sera compensé par la valeur de toute utilisation de la voiture par vous avant le début du défaut.
En ce qui concerne votre prêt, le solde sera payé à partir de votre remboursement directement au prêteur par le fabricant. Gardez à l'esprit que toute compensation pour utilisation sera déduite avant que le solde du prêt soit remboursé. Il est donc possible que dans les cas où il y a un solde de prêt particulièrement important et un kilométrage élevé sur le véhicule, le remboursement après compensation puisse ne pas couvrir le solde total du prêt.
Si cela se produit, vous serez tenu de payer la différence à votre prêteur.
Remplacement
Si vous choisissez de faire remplacer votre véhicule par le constructeur, le nouveau véhicule doit être identique ou relativement équivalent à celui qu'il remplace - sauf qu'il ne s'agira pas d'un citron, bien sûr! Vous serez obligé de payer le fabricant pour tous les coûts de «compensation d'utilisation» (comme décrit ci-dessus). En ce qui concerne votre prêt, il est important de savoir comment votre prêteur traitera tout accord sur le nouveau véhicule. Vous devrez peut-être vous conformer à toutes les nouvelles modalités (taux d'intérêt, frais mensuels, etc.). Assurez-vous donc de communiquer avec votre prêteur et de déterminer tous les détails avant de choisir l'option de remplacement.
Ne laissez aucune des informations ci-dessus vous effrayer de faire une réclamation de citron. Si vous croyez honnêtement que vous avez droit à une indemnisation, alors allez-y. Personne ne devrait devoir continuer à se battre pour réparer une voiture cassée dès le départ, et personne ne devrait sacrifier la sécurité en mettant une telle voiture sur la route. Assurez-vous de rester informé de vos droits et obligations tout au long du processus.