Devriez-vous vraiment posséder une voiture?

Tu grandis. Diplômé. Nab ce premier emploi. Quelle est la prochaine étape? À moins que vous n'habitez dans une ville dotée d'un excellent système de transport en commun, vous devez acheter une voiture, n'est-ce pas?

Peut être pas.

L'avenir de la conduite aura l'air très différent, et il arrive plus tôt que vous ne le pensez. Le groupe de réflexion indépendant RethinkX prévoit que d'ici 2030, 95% des miles parcourus aux États-Unis seront couverts par des véhicules électriques autonomes appartenant à des sociétés de covoiturage.

"Je pense qu'un enfant né aujourd'hui a peu de chances d'apprendre à conduire", explique le futuriste Juan Enriquez, co-auteur de Evolving Ourselves: Comment la sélection non naturelle et la mutation non aléatoire sont en train de changer la vie sur Terre . Dans ce scénario proche, vous n'aurez pas besoin de posséder une voiture, ni même de posséder une licence: nous serons tous transportés par des voitures autonomes à la demande.

Mais nous n'avons pas besoin d'attendre ce futur auto-conducteur pour voir que l'économie de la possession de voiture a déjà changé. Lorsque vous additionnez les coûts (et parfois les maux de tête) de la possession d'une voiture, et que vous prenez en compte la prolifération des services de covoiturage, vous commencez à vous demander si posséder une voiture est logique.

Voici comment faire l'appel sur la propriété de la voiture.

Suivez votre kilométrage

L'Américain moyen met environ 13 500 miles sur sa voiture chaque année, selon le Département américain des Transports. Ne pas frapper cette marque? Ensuite, vous avez des arguments pour trouver des itinéraires alternatifs, que ce soit la location, le transport en commun ou le covoiturage .

Si vous voulez toujours une voiture, il ya une chance que vous puissiez obtenir un meilleur prix sur un bail , car ils sont basés miles, dit Ron Montoya d'Edmunds. Et si vous conduisez moins de 10 000 miles par an - et que vous vivez dans une ville accueillante à Uber -, il s'avère que cela coûte moins cher de faire du covoiturage, explique Enriquez.

C'est quelque chose que les Américains commencent à comprendre.

Une étude de la société de conseil Magid Advisors a révélé que l'utilisation d'Uber a augmenté de 4% à 17% entre 2014 et 2015 et que 22% des utilisateurs d'Uber âgés de 18 à 64 ans retardaient ou retardaient l'achat d'une nouvelle voiture.

Considérez le tableau des alternatives

Habitez-vous à Chicago, à Detroit, à Los Angeles, à Miami, à New York, à San Diego, à San Francisco ou à Washington? Dans ces villes, une étude NerdWallet a révélé que l'utilisation de services de covoiturage pour votre trajet hebdomadaire est moins cher que d'utiliser un véhicule personnel. À San Francisco, par exemple, vous pourriez économiser plus de 330 $ par mois.

Est-ce que posséder votre budget mensuel et style de vie?

À l'heure actuelle, le prix moyen d'une voiture neuve est d'environ 34 000 $, selon Kelley Blue Book, ce qui fait que le paiement moyen d'une voiture est d'environ 500 $ par mois. Si cela semble élevé, un paiement de location peut faire appel: En moyenne, c'est 200 $ de moins par mois.

Mais un paiement mensuel de voiture n'est qu'une partie de l'équation lorsque vous calculez les coûts de possession d'une voiture. Les autres coûts comprennent l'assurance, le carburant, l'entretien et (dans certains endroits) le stationnement. Certains moins évidents comprennent l'amortissement, les frais de licence et d'enregistrement, et les taxes.

À quel point cela s'additionne-t-il? La prime d'assurance annuelle moyenne varie selon l'État, mais il était d'environ 910 $ en 2014, selon Quadrant Information Services.

Selon Amy Danise, de NerdWallet, le coût du stationnement est l'autre gros problème pour beaucoup de gens dans les villes, mais il vaut la peine de noter que si vous vivez et travaillez dans une ville, le coût du stationnement est partiellement compensé par la réduction du coût du carburant. commuer. De même, les coûts d'entretien dépendront du véhicule. Si vous vous rendez au travail, AAA vous dit que vous pouvez vous attendre à environ 57 $ de dépenses en véhicules par 100 milles. Pour obtenir une estimation plus personnalisée pour tout ce qui précède, utilisez une calculatrice comme True Cost to Own d'Edmunds.com.

Pouvez-vous vivre sans un?

Si vous possédez actuellement une voiture et que vous voulez voir si c'est moins cher de laisser tomber les roues, alors commencez à expérimenter. Une fois que vous avez déterminé votre coût de possession, vous pouvez utiliser les outils d'estimation tarifaire offerts par de nombreux services de covoiturage pour voir comment le coût mensuel pourrait se comparer.

Mais pour avoir une idée de la différence des coûts - et pour voir si cela convient à votre style de vie - alors vous pourriez essayer de laisser votre voiture dans le garage pendant un mois et tester vos autres options. Inversement, si vous ne possédez pas de voiture, déterminez combien vous dépensez en frais de transport chaque mois et commencez à comparer les frais de propriété moyens indiqués ci-dessus.

Cependant, ce qui n'est pas aussi quantifiable, c'est le temps personnel que vous récupérez en utilisant les services de covoiturage ou les transports en commun. Que vous utilisiez ce temps pour vous attaquer aux courriels, pour rattraper vos proches ou pour profiter de votre temps, «cela pourrait être un avantage qui fait pencher la balance en faveur de ne pas conduire», ajoute Danise.

Avec Kelly Hultgren