Pourquoi les lois des États varient-elles?
Ces limites de vitesse spécifiques sont généralement applicables uniquement aux véhicules utilitaires lourds (CMV) tels que les remorques, les autobus et les camions lourds, et dépendent de la zone urbaine ou densément peuplée, ainsi que de la conduite de jour ou de nuit.
Les lois limitant la vitesse des camions: la liste complète
Les limites de vitesse sur les autoroutes peuvent aller de 56 km / h (35 mi / h) dans les régions urbaines à 137 km / h (85 mi / h) dans les régions rurales. Généralement affichés par tranches de cinq miles par heure (mph), les limites de vitesse des camions sont fixées par l'état ou les comtés locaux, les municipalités ou d'autres lois locales. De nombreuses administrations ont des limites de vitesse plus faibles pour les camions (pas les camions légers ou les gros véhicules de passagers appelés camions).
Voici une liste alphabétique des limites de vitesse du CMV (en miles par heure) par état pour les États-Unis d'Amérique. Assurez-vous de vérifier toutes les limites de vitesse affichées et de conduire selon les conditions de la route. Les informations énumérées ci-dessous ne sont que des informations générales et sont uniquement destinées à être utilisées comme référence. Cela ne devrait pas être considéré comme l'autorité légale.
Etat | Interstates ruraux | Interstates urbains | Autres routes à accès limité |
Alabama | 70 | 65 | 65 |
Alaska | 55 | 55 | 55 |
Arizona | 75 | 65 | 65 |
Arkansas | 70 | 60 | 65 |
Californie | 55 | 55 | 55 |
Colorado | 75 | 65 | 65 |
Connecticut | 65 | 55 | 65 |
Delaware | 55 | 55 | 65 |
DC | N / A | 55 | N / A |
Floride | 70 | 65 | 70 |
Géorgie | 70 | 55 | 65 |
Guam | N / A* | N / A* | N / A* |
Hawaii | 60 | 60 | 55 |
Idaho | 70 | 65 | 70 |
Illinois | 70 | 55 | 55 |
Indiana | 65 | 55 | 60 |
Iowa | 70 | 55 | 65 |
Kansas | 75 | 70 | 70 |
Kentucky | 65 | 65 | 65 |
Louisiane | 75 | 75 | 70 |
Maine | 75 | 75 | 75 |
Maryland | 70 | 70 | 70 |
Massachusetts | 65 | 65 | 65 |
Michigan | 55-60 | 55-60 | 55-60 |
Minnesota | 70 | 55, 60 ou 65 | 65 |
Mississippi | 70 | 70 | 70 |
Missouri | 70 | 60 | 65 |
Montana | 65 | 65 | 70Jour / 65Nuit |
Nebraska | 75 | 65 | 65 |
Nevada | 80 | 65 | 70 |
New Hampshire | 65 ou 70 | 65 | 55 |
New Jersey | 65 | 55 | 65 |
Nouveau Mexique | 75 | 65 | 60-70 |
New York | 65 | 55 | 55 avec des exceptions |
Caroline du Nord | 70 | 70 | 60 |
Dakota du nord | 75 | 75 | 70 ou 65 (4 voies ou moins) |
Iles NM | Aucun | 25 | Aucun |
Ohio | 70 | 65 | 70 |
Oklahoma | 75 | 70 | 70 |
Oregon | 55 ou 65 | 55 ou 65 | 55 |
Pennsylvanie | 65 ** | 65 ** | 65 ** |
Rhode Island | 65 | 55 | 55 |
Caroline du Sud | 70 | 70 | 55 |
Dakota du Sud | 80 | 80 | 70 |
Tennessee | 70 | 70 | 70 |
Texas | 75 | 75 | 75 |
Utah | 75 | 65 | 75 |
Vermont | 65 | 55 | 50 |
Les iles vierges | 40 | 55 | 20 |
Virginie | 70 | 70 | 65 |
Washington | 60 | 60 | 60 |
Virginie-Occidentale | 70 | 60 ou 65 | 65 |
Wisconsin | 70 | 70 | 70 |
Wyoming | 75 | 75 | 65 |
Pourquoi les lois des États varient-elles?
Traditionnellement, les états sont responsables de la définition des limites de vitesse. Cependant, au milieu des années 1970, le Congrès a retenu les fonds des États qui avaient des limites de vitesse supérieures à 55 mi / h en adoptant la loi nationale sur la vitesse maximale. Cela a été fait pour plusieurs raisons:
- En réponse à la crise pétrolière de 1973, réduire la consommation d'essence. Cela a été fait car on pensait que les voitures fonctionnaient plus efficacement et utilisaient moins de gaz à une vitesse de 55 mi / h (cet effet sur l'efficacité énergétique a été fortement débattu).
- Pensé pour augmenter la sécurité. Mais l'impact sur la sécurité n'est pas clair car les études et les opinions des défenseurs de la sécurité sont mitigées en ce qui concerne les limites de vitesse pour les camions.
À l'époque, les automobilistes ont largement ignoré la loi et, en 1987, les exigences ont été changées pour les autoroutes rurales, puis complètement abrogées en 1995. Les choix de limites de vitesse étaient encore aux États et aujourd'hui, 41 États ont des portions du réseau routier qui ont de la vitesse. limites de 70 mph ou plus.
Dans de rares cas, comme en Virginie-Occidentale, les limites de vitesse ne sont pas fixées par la loi, mais par le commissaire de la Division des autoroutes. Dans le Rhode Island, les limites de vitesse ne sont pas fixées par la loi, mais par la commission de la circulation de l'Etat. Pour plus d'informations sur les limitations de vitesse individuelles ou les lois sur le transport, contactez les bureaux de la sécurité routière de chaque état.
* Guam n'a pas d'Interstate. La limite de vitesse maximale est de: 35 dans les zones rurales, 15 dans les zones résidentielles, 15 ou 25 dans les zones scolaires.
** Basé sur une étude d'ingénierie et de trafic, la limite de vitesse de camion de Pennsylvanie est de 70 sur des segments spécifiques.
*** Les données de la table ont été compilées à partir de l'Institut d'assurance pour la sécurité routière (IIHS).