La douleur et la compensation de la souffrance sont-elles possibles si je suis en faute?

Voici la situation. Vous venez d'être dans un accident d'automobile . Vous avez subi des blessures, rien de grave, mais vous aviez encore besoin de soins médicaux assez conséquents et vous allez devoir vous arrêter pendant au moins quelques jours. Et tu fais mal . En fait, les coûts médicaux semblent mineurs comparés à la douleur substantielle que vous ressentez. Vous estimez que vous avez droit à une indemnisation, non seulement pour les factures de médecin, mais aussi pour l'agonie que vous traversez.

Il y a un problème, cependant. La personne qui a causé l'accident, c'est toi. Et cela soulève la question évidente: Ai-je droit à la réparation de la douleur et de la souffrance pour un accident de voiture, même si l'accident est de ma faute?

Qu'est-ce que "douleur et souffrance"?

Nous savons tous ce que c'est de ressentir de la souffrance et de souffrir. Ce n'est pas un mystère. En droit, cependant, le terme «douleur et souffrance» a une signification spécifique. Dans les cas de blessures corporelles, tels que ceux impliquant des accidents de voiture, la douleur et la souffrance se réfère à un type particulier de dommages que la victime peut être indemnisée. Douleur et souffrance, en termes juridiques, est la détresse physique, émotionnelle et mentale que vous subissez à la suite de l'accident. Cela comprend la douleur physique causée par des blessures réelles (os brisés, brûlures, courbatures, ecchymoses, etc.) ainsi que la douleur émotionnelle, telle que la dépression ou l'embarras causé par des cicatrices ou des difformités. En passant, ces dommages peuvent être permanents ou temporaires et ne pas se manifester avant un certain temps après l'accident qui les a causés.

La douleur et la souffrance sont généralement considérées comme faisant partie des «dommages-intérêts généraux» recouvrables auprès d'une compagnie d'assurance ou dans une action en justice. Et une victime d'accident a certainement droit à eux si l'accident est la faute de quelqu'un d'autre. Mais que faire si l'accident était de votre faute?

Ce que votre compagnie d'assurance couvre:

Si vous avez eu un accident de voiture dans lequel vous êtes responsable, votre compagnie d'assurance vous paiera pour vos frais médicaux et probablement pour votre salaire perdu en fonction des particularités de votre police.

Mais vous ne serez pas payé pour votre douleur et votre souffrance. Assez simple, hein?

Ce que couvre la compagnie d'assurance de l'autre partie:

Maintenant, les choses deviennent un peu compliquées. Disons que vous êtes dans un accident d'automobile et que vous subissez des dommages, et l'accident est en partie votre faute et en partie la faute de l'autre conducteur. Pouvez-vous recueillir contre l'autre conducteur pour la douleur et la souffrance? La réponse est: cela dépend de l'endroit où l'accident s'est produit. Si vous êtes dans un état de «faute comparative pure» ou «anomalie comparative modifiée», vous pouvez avoir de la chance. Si vous êtes dans un état de «négligence contributive pure», oubliez-le. Laisse-moi expliquer.

Dans un état de «négligence contributive pure», vous ne serez pas en mesure de récupérer pour des dommages (y compris la douleur et la souffrance) si vous êtes partiellement responsable, peu importe combien ou faiblement responsable . Même si c'est juste 1%. Heureusement, il n'y a que très peu d'États où la simple négligence contributive est la loi. Heureusement, si vous n'êtes pas dans l'un d'entre eux.

Dans un état de «faute comparative pure», une partie dans un accident est responsable des dommages à l'autre partie proportionnellement à leur degré de faute. Ainsi, disons, par exemple, que vous êtes dans un accident dans lequel vous êtes déterminé à être à 80% fautif et l'autre conducteur à 20% fautif.

Dans un état de faute comparatif pur, vous avez le droit de percevoir des dommages (y compris la douleur et la souffrance) contre l'autre conducteur, mais réduit à 20% du total des dommages. Il y a actuellement environ une douzaine d'états qui suivent la règle de la faute comparative pure.

Tous les autres états suivent un système de "défaut comparatif modifié". Dans ces états, si vous êtes plus fautif (50% dans certains états, 51% dans d'autres) pour un accident que l'autre conducteur, vous ne pouvez pas percevoir de dommages-intérêts contre ce conducteur. Si, d'autre part, l'autre conducteur est plus en faute, vous pouvez percevoir des dommages (y compris la douleur et la souffrance). Cependant, vos dommages seront réduits par votre degré de faute, tout comme dans les états de panne comparatifs purs.

Les explications ci-dessus de la négligence contributive et de la faute comparative sont de nature générale et les règles varient d'un État à l'autre.

Juste pour rendre les choses un peu plus confuses, South Dakota suit une forme singulièrement unique de négligence comparative. Alors assurez-vous de vérifier les lois dans votre propre état pour les détails.