L'assurance Gap vaut-elle le coup?

Acheter une nouvelle voiture peut être difficile à bien des égards. Heureusement, une fois que vous avez conclu l'accord, vous avez fait vos recherches sur la meilleure marque et le meilleur modèle pour vous, vous savez combien vous devriez payer et trouver une bonne affaire, vous avez appris et surmonté les vendeurs de voitures de tours utiliser pour vous séparer de votre argent dur-froid, et vous avez obtenu un financement pour votre véhicule avec un taux d'intérêt élevé.

Mais une autre de ces choses difficiles que vous aurez à faire est l'assurance.

Nous pensons tous que nous comprenons ce qu'est l'assurance-automobile. Si vous avez un accident et que votre voiture est endommagée, vous l'obtenez et l'assurance paie. Si votre voiture est totalisée ou volée , vous êtes payé pour la valeur de la voiture et vous en obtenez un autre. Il y a quelques rides, comme les franchises, mais sinon, c'est assez simple. Droite?

Pas si vite. Il y a beaucoup d'autres "rides" qui ne sont pas si simples et, si elles se présentent, peuvent vous causer un gros mal de tête. L'assurance Gap pourrait aider, mais est-ce vraiment la peine?

Qu'est-ce que Gap Insurance?

Il est, bien sûr, impossible de savoir si l'achat d'une assurance d'écart en vaut la peine si vous ne savez pas ce que c'est, alors voici une explication rapide. Nous avons tous entendu l'expression, "une nouvelle voiture perd la moitié de sa valeur au moment où vous l'expulser du lot." Maintenant, ce n'est pas tout à fait vrai, mais la valeur diminue considérablement dans un très court laps de temps après l'achat , et chaque véhicule flambant neuf perd beaucoup de valeur dans la première année.

En fait, quel que soit l'âge de votre voiture lorsque vous l'achetez, je peux vous garantir qu'à moins que ce soit une voiture classique ou que vous ayez vraiment versé votre cœur (et réparé de l'argent), cela vaudra moins que ce que vous avez payé. dans quelques années. C'est l'amortissement pour vous.

Supposons que vous preniez un prêt automobile, que vous achetiez une nouvelle voiture et que vous la conduisiez hors du lot.

Il déprécie assez rapidement que sa valeur de revente est maintenant inférieure à ce que vous lui devez de plusieurs milliers de dollars. Un mois après l'achat, un autre conducteur heurte votre nouvelle voiture et la totalise. L'assurance va vous payer la valeur de rachat actuelle du véhicule qui, comme nous l'avons dit, est de plusieurs milliers de dollars de moins que ce que vous devez sur le prêt. Comment allez-vous faire la différence? C'est là que l'assurance des lacunes entre en jeu. L'assurance Gap paie au preneur d'assurance la différence entre l'ACV et le montant dû sur le prêt.

Pourquoi tout le monde n'a pas d'assurance Gap?

Pas tout le monde dont la voiture est volée ou totalisée a besoin d'assurance d'écart. Il ne peut bénéficier que les propriétaires qui financent l'achat de leur nouvelle voiture et seulement pour cette période où leur voiture vaut moins que ce qu'ils doivent sur le prêt. C'est ce qui est connu comme étant "à l'envers" sur un prêt. Cette période peut être assez courte ou étonnamment longue selon un ou plusieurs des facteurs suivants:

Quelle est l'assurance coût de l'écart et vaut-il la peine?

Une chose que la plupart des gens ne veulent pas entendre est d'ajouter volontairement au coût d'achat d'une nouvelle voiture en suggérant qu'une forme facultative d'assurance serait une bonne chose à acheter. Heureusement, l'assurance d'écart est assez bon marché. Une prime d'assurance d'écart typique est calculée en fonction de la collision et des primes de couverture complètes dans une police et représente environ cinq à six pour cent de ce coût. Donc, prenons un coût annuel total de 1 500 $, par exemple. La partie globale et collision de ce total est d'environ 30% à 40% ou de 450 $ à 600 $. Cinq à six pour cent de ce montant signifient un coût additionnel de 22,50 $ à 36 $ sur votre prime pour l'assurance des lacunes, et ce, pour une année complète.

Rappelez-vous deux autres choses. Tout d'abord, à mesure que votre véhicule se déprécie, le coût de votre couverture complète et de votre assurance collision diminuera, de même que le coût de votre couverture de l'écart. Et deuxièmement, une fois que vous avez atteint ce point où vous ne devez plus plus sur votre véhicule que son ACV actuel, vous n'aurez plus besoin d'une couverture d'espace et vous pourrez l'annuler.

Pourquoi l'assurance Gap est-elle si bon marché?

La couverture de l'écart est si peu coûteuse, car très peu de réclamations sont jamais faites contre une politique d'écart, et cela réduit le coût des primes pour vous et tous les autres.

Alors, l'assurance d'écart en vaut-elle la peine? C'est à vous de décider. Mais si vous achetez une nouvelle voiture et n'avez pas beaucoup d'argent supplémentaire assis autour pendant que votre prêt est à l'envers, vous devriez certainement penser à l'assurance des lacunes.