Qu'est-ce qu'un facteur de risque élevé?

Le conducteur à risque élevé est égal à l'assurance à taux élevé

Le terme risque élevé peut être utilisé de différentes manières. Parfois, cela signifie qu'un conducteur est plus à risque qu'un autre. Il peut également être utilisé en référence à un conducteur non éligible à l'assurance par l'intermédiaire d'un transporteur privilégié.

La plupart des conducteurs n'obtiennent pas les meilleurs taux d'assurance . Par conséquent, la plupart des conducteurs présentent un risque plus élevé que les conducteurs dits «parfaits » . Quatre des moyens les plus courants de ne pas obtenir le meilleur taux comprennent:

1. Ne pas avoir le meilleur pointage de crédit d'assurance

Si votre compagnie d'assurance vous a envoyé un avis indiquant que vous n'obtenez pas le meilleur taux en raison de votre pointage de crédit, ne paniquez pas. Le meilleur score est extrêmement difficile à obtenir. Vous pouvez toujours obtenir un très bon rabais de stabilité financière avec votre pointage de crédit actuel. Les compagnies d'assurance ont des scores de crédit liés à la probabilité d'une réclamation. Donc, si vous n'obtenez pas le meilleur score de crédit, vous êtes considéré comme un risque plus élevé que quelqu'un avec le meilleur score.

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2. Avoir une violation de la circulation ou un accident de faute

Même une violation de la circulation vous met à un risque plus élevé que quelqu'un qui n'en a pas. Il peut être frustrant quand vous avez passé des années et des années sans billets pour obtenir une surtaxe pour un petit manquement au jugement. Certaines compagnies d'assurance offrent une couverture supplémentaire de type «cloches et sifflets» qui permet de renoncer à une seule infraction mineure par conducteur.

Cependant, vous payez une petite taxe pour obtenir un billet renoncé.

La même chose vaut pour les accidents de faute. Dépôt d'une réclamation est un moyen sûr de devenir un risque élevé. Parfois, même sans faute, les réclamations peuvent augmenter vos taux. Les compagnies d'assurance ont mis au point un moyen pour vous d'éviter ces augmentations en achetant Accident pardon.

C'est une option supplémentaire que vous paierez en supplément d'un supplément après un accident.

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3. Être un conducteur adolescent

Il est vrai que les jeunes conducteurs n'ont rien à faire de mal à être considérés comme un risque plus élevé qu'un pilote chevronné. Leur âge seul les met instantanément dans une fourchette de prix à haut risque. Tant de jeunes conducteurs sont victimes d'accidents et ont des infractions au code de la route, ce qui augmente la gravité de l'assurance déjà coûteuse . Tous les conducteurs traversent cette période à haut risque.

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4. Ne pas posséder une maison

Normalement, le terme risque élevé et non propriétaire ne vont pas ensemble. Mais, la réduction du propriétaire peut être si bon quand vous y pensez, les propriétaires non propriétaires doivent être considérés comme un risque plus élevé que les propriétaires aux yeux des assureurs . Les compagnies d'assurance aiment la stabilité et possèdent une maison est une grande partie du facteur de stabilité. Plusieurs compagnies d'assurance en ligne ne tiennent pas compte de l' accession à la propriété .

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Un conducteur à risque élevé, c'est -à- dire un conducteur qui n'est pas admissible à un transporteur privilégié, est l'utilisation la plus courante de ce terme.

Trois façons courantes d'être un véritable pilote à haut risque comprennent:

1. DUI / DWI

La plupart des conducteurs connaissent un DUI signifie des taux d'assurance plus élevés, cependant, beaucoup sont surpris de voir un avis d'annulation de leur transporteur préféré après le billet. Les transporteurs préférés ne tolèrent pas les violations majeures. Une fois qu'un transporteur privilégié est au courant de votre violation majeure, votre police sera annulée lors du renouvellement .

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2. Violations de la circulation multiples

Des infractions multiples totalisant plus de six points signifient généralement que vous ne serez plus admissible à une compagnie d'assurance préférée . Il peut être un méli-mélo de billets et d' accidents par faute pour créer les sept points ou plus. En ce qui concerne les accidents avec responsabilité, la police n'a pas besoin d'émettre un ticket pour les points d'assurance à ajouter à votre dossier. Un seul accident de voiture avec une réclamation payée est toujours un accident responsable, quelles que soient les circonstances.

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3. Aucune assurance préalable

Conduire sans assurance est contre la loi. Malheureusement, très peu d'exceptions sont faites pour les conducteurs sans assurance préalable. Conduire un véhicule est si courant dans notre vie quotidienne, les compagnies d'assurance ont de bonnes raisons de croire que vous avez conduit à un moment donné sans assurance. Avoir un permis de conduire valide signifie que vous devez avoir une assurance automobile sous une forme ou une autre. Sans preuve d'au moins six mois d'assurance continue, vous êtes considéré comme un conducteur à risque élevé.

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Chaque personne assurée est un risque de conduire de quelque sorte. Peu de conducteurs se qualifient pour le meilleur taux. Les conducteurs à risque élevé ont toujours une marge de progression. Savoir où vous vous situez est la première étape pour améliorer votre dossier.

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