Les acheteurs de maison veulent un vrai garage! Alors réfléchissez avant de remodeler.
Même les investisseurs hésitent à acheter des maisons sans garage. Si vous avez transformé votre garage en une chambre, une salle familiale ou un studio, votre maison pourrait rester sur le marché et peut-être vendre moins cher que les maisons environnantes avec des garages fonctionnels.
De plus, la plupart des associations de propriétaires n'autorisent pas le stationnement dans l'allée pendant plus de quelques heures. À certains égards, ce genre de politique semble étrange et me fait penser à The Stepford Wives. Mais j'ai eu des acheteurs refusent d'acheter une maison dans une zone où tout le monde s'est garé dans la rue, et encore moins dans l'allée. Il semble que personne ne veut regarder votre voiture.
Tendances du garage
- Le garage de deux voitures est obsolète. Les familles grandissent. Les gens possèdent des voitures «d'été» et «d'hiver». Adolescents possèdent des voitures. Certains acheteurs de maison basent leur décision d'achat de la maison entière sur le type de garage qui vient avec la maison. Un acheteur a décidé d'acheter une maison parce qu'il avait un garage pour quatre voitures. Il a dirigé une entreprise d'aménagement paysager et avait besoin de garer quatre voitures, en plus d'avoir un accès RV. Une maison à Sacramento correspond à ces besoins, donc il l'a acheté.
Les ascenseurs automatiques augmentent la capacité de votre garage. Pour moins que cela coûte pour acheter une Honda utilisée, vous pouvez embaucher une compagnie pour installer un ascenseur automatique dans votre garage. Cela fonctionne comme ceci: Vous conduisez dans le garage, sortez de la voiture, appuyez sur un bouton et votre voiture se lève. Ensuite, vous pouvez garer une autre voiture en dessous. Ou vous pouvez creuser le sol ci-dessous pour fournir un parking souterrain. L'ascenseur et votre voiture seront complètement cachés.
Les garages deviennent plus grands
Dans les années 80 et 90, un garage de taille standard mesurait environ 21 pieds sur 21 pieds et mesurait 7 pieds de haut. Je me souviens de cela parce que, une seule fois (d'accord, je laisse mon mari l'aider), j'ai construit un garage de cette taille.
Considérons la longueur d'un H2 Hummer, d'environ 15 pieds de long, qui ne laisse pas beaucoup de place pour les articles de garage typiques tels qu'une tondeuse à gazon, des outils de jardinage ou un établi.
Un bateau Bayliner de 17 pieds, avec remorque et attelage, ne rentre pas dans un plus petit garage. Pour accommoder nos plus gros véhicules, les garages doivent être au minimum de 22 pieds sur 22 pieds. Pour s'adapter à un SUV, la hauteur doit être d'au moins 9 pieds.
Garages se déplaçant à l'arrière de la maison
Pour augmenter le nombre de maisons sur les terrains, les constructeurs déménagent les garages à l'arrière de la maison. Le garage est accessible par une entrée latérale ou d'une allée, tout comme les années 1950. Bien que certains soient attachés à l'arrière, la tendance s'oriente vers les garages détachés. Garages à l'arrière, les constructeurs disent, souligner les façades des maisons et encourager l'interaction entre les poussettes de trottoir et les gardiens de porche.
Ne pas aller à la mer
Certains propriétaires construisent des garages très coûteux. Un garage à Land Park a coûté au propriétaire plus de 160 000 $. Il tenait deux voitures et avait des armoires de rangement intégrées contre le mur du fond, plus un accès extérieur à plusieurs autres unités de stockage. Ces propriétaires ont construit un atelier / salle de jeux au-dessus du garage, impliquant un plafond multidirectionnel pour suivre le code, parce que le code précisait que les toits des garages ne devaient pas être plus hauts que la maison. Mais la pièce était inutile; il n'y avait pas de salle de bain, et les acheteurs ne voyaient pas la valeur dans les boiseries en chêne ou les armoires encastrées.
Un autre client a construit un garage de 70 000 $ à l'arrière de sa propriété avec des plafonds voûtés. La moitié du garage est un studio, sans mur de barrière, et l'autre moitié abrite deux voitures. Quand il vend, il est peu probable qu'il verra un retour sur cet investissement. Mais cela ajoute un élément intéressant à la maison.
Garages qui vendent
Les estimations pour les produits organisationnels se situent, dans la partie inférieure, entre environ 1 000 $ et environ 10 000 $. Les garages, tout en abritant encore des voitures, sont maintenant une extension de l'espace de vie et se sont éloignés d'une fonction utilitaire totale.
- Beaucoup d'acheteurs veulent un garage qui offre des systèmes d'organisation comportant des bacs, des tiroirs, des paniers, des étagères, des armoires, des établis et des placards.
- Les crochets muraux pour accrocher les outils de jardinage et les bicyclettes empêchent le désordre sur le sol et éliminent le besoin d'empiler les objets dans un coin.
- Espace supplémentaire dans le garage qui peut être utilisé comme atelier ou salle de loisirs est un bonus délicieux pour ceux qui cherchent plus d'espace.
- Certains veulent une salle de jeux auxiliaire pour les enfants, surtout si la maison n'a pas de grenier ou de sous-sol.
- Les acheteurs veulent assez d'espace pour garer trois voitures.
- Les sols peints et scellés ou en carreaux de polypropylène, les murs et les plafonds finis donnent aux garages un aspect propre.
Même si un garage rénové peut ne pas vous rapporter la totalité de votre investissement - surtout s'il est élevé - les aménagements rendront votre maison plus attrayante pour les acheteurs et, par conséquent, plus facile à vendre.
Au moment d'écrire ces lignes, Elizabeth Weintraub, DRE # 00697006, est un courtier associé à Lyon Real Estate à Sacramento, en Californie.