Le déficit commercial américain en biens, sans services, s'élevait à 810 milliards de dollars. Les États-Unis ont exporté 1,551 billion de dollars de marchandises . Les catégories les plus importantes étaient les avions commerciaux, les automobiles et la nourriture.
Il a importé 2,361 milliards de dollars . Les catégories les plus importantes étaient les automobiles, le pétrole et les téléphones cellulaires.
Le président Trump veut réduire ces déficits avec des mesures protectionnistes . En mars 2018, il a annoncé qu'il imposerait un droit de douane de 25% sur les importations d'acier et un droit de douane de 10% sur l'aluminium. Il est venu un mois après avoir imposé des tarifs et des quotas sur les panneaux solaires importés et les machines à laver. Le marché boursier a chuté, les analystes craignant que les actions de Trump ne déclenchent une guerre commerciale .
Pourquoi l'Amérique ne peut pas faire tout ce dont elle a besoin
Les États-Unis pourraient faire presque tout ce dont ils ont besoin. Mais certains pays peuvent tout aussi bien fabriquer des produits à un prix inférieur. Il est plus logique de payer moins pour ces biens. Les économies sont ensuite investies dans les industries que l'Amérique fait le mieux.
Pour les autres produits, l'Amérique a un avantage . Ce sont des produits agricoles et des fournitures industrielles comme les produits chimiques organiques. Ils comprennent également les biens d'équipement comme les transistors, les aéronefs, les pièces de véhicules automobiles, les ordinateurs et les équipements de télécommunications.
Les États-Unis accusent un déficit avec les pays qui remplissent au moins l'un des trois critères suivants.
- Ils peuvent produire des choses moins chères que les États-Unis, comme les produits de consommation ou le pétrole. Cela change avec la production américaine d'huile de schiste .
- Ils n'ont pas besoin de ce que l'Amérique est bonne à faire.
- Ils échangent beaucoup de tout avec les États-Unis, mais l'Amérique importe plus qu'elle n'exporte.
La plupart des partenaires commerciaux avec lesquels les États-Unis ont des déficits tombent dans les deux premières catégories. Les deux plus grands sont la Chine et le Japon. Certains des déficits les plus importants concernent les pays de la dernière catégorie. Ils comprennent le Canada, le Mexique et l'Allemagne.
C'est pourquoi les pays avec lesquels les États-Unis ont les déficits commerciaux les plus importants ne sont pas toujours ses partenaires commerciaux les plus importants. Certaines nations exportent beaucoup sans importer beaucoup. Mais les cinq principaux partenaires commerciaux ont également les déficits les plus importants. Veuillez noter que le recensement fournit des données commerciales par pays pour les biens seulement, pas les services.
- Chine - 636 milliards de dollars négociés avec un déficit de 375 milliards de dollars.
- Canada - 582 milliards de dollars échangés avec un déficit de 18 milliards de dollars.
- Mexique - 557 milliards de dollars échangés avec un déficit de 71 milliards de dollars.
- Japon - 204 milliards de dollars négociés avec un déficit de 69 milliards de dollars.
- Allemagne - 171 milliards de dollars négociés avec un déficit de 65 milliards de dollars.
Le plus grand déficit américain est avec la Chine
Plus de 65% du déficit commercial des marchandises des États-Unis était avec la Chine . Le déficit de 375 milliards de dollars avec la Chine a été créé par des importations de 506 milliards de dollars. Les principales importations chinoises sont l'électronique grand public, l'habillement et les machines.
L'Amérique n'a exporté que 130 milliards de dollars de marchandises vers la Chine.
Notez que beaucoup d'importations sont vendues par des compagnies américaines qui expédient des matières premières pour être assemblées à moindre coût en Chine. Ils sont considérés comme des importations, même s'ils créent des revenus et des profits pour ces entreprises américaines. Néanmoins, cette pratique sous - traite les emplois .
Le Japon est le prochain
Le deuxième plus grand déficit commercial est de 69 milliards de dollars avec le Japon. La cinquième économie mondiale a besoin des produits agricoles, des fournitures industrielles, des avions et des produits pharmaceutiques fabriqués par les États-Unis. Les exportations ont totalisé 68 milliards de dollars en 2017. Les importations étaient plus élevées, à 137 milliards de dollars. Une grande partie de cela était des automobiles, avec des fournitures industrielles et de l'équipement constituant une autre grande partie. Le commerce s'est amélioré depuis le tremblement de terre de 2011 , qui a ralenti l'économie et rendu les pièces automobiles difficiles à fabriquer pendant plusieurs mois.
L'Allemagne est troisième
Le déficit commercial américain avec l'Allemagne est de 65 milliards de dollars. Les États-Unis exportent 53 milliards de dollars, dont une grande partie est constituée d'automobiles, d'aéronefs et de produits pharmaceutiques. Il importe 118 milliards de dollars de biens similaires: véhicules et pièces automobiles, machines industrielles et médicaments.
Les États-Unis ont un déficit avec leurs partenaires de l'ALENA
Le Canada, les États-Unis et le Mexique sont partenaires du plus important accord commercial du monde, l' ALENA . Le déficit commercial avec le Canada est de 18 milliards de dollars. Cela représente seulement 3 p. 100 du commerce canadien total de 582 milliards de dollars. Les États-Unis exportent 282 milliards de dollars au Canada, plus que tout autre pays. Il importe 300 milliards de dollars. La plus grande exportation de loin est les automobiles et les pièces. Les autres grandes catégories comprennent les produits pétroliers et les machines et le matériel industriels. Les plus importantes importations sont le pétrole brut et le gaz provenant des champs de pétrole de schiste abondants du Canada.
Le déficit commercial avec le Mexique est de 71 milliards de dollars. Les exportations s'élèvent à 243 milliards de dollars, principalement des pièces automobiles et des produits pétroliers. Les importations s'élèvent à 314 milliards de dollars, les voitures, les camions et les pièces d'automobile étant les principales composantes.